Información legal sobre gasolina en coche diésel foros y consejos

Cometer el error de llenar el tanque de nuestro automóvil con el combustible equivocado -como por ejemplo, gasolina en lugar de diésel- es una equivocación simple de cometer. Afortunadamente, también es muy sencillo evitar que esta equivocación se convierta en una costosa visita al taller.

Los efectos de abastecer un motor diésel con gasolina

Nada se mueve hasta que gires la llave del contacto. Sin embargo, si por error pones gasolina en un vehículo diésel, el sistema de inyección de combustible y el motor pueden sufrir daños. Esto se debe a que la bomba de combustible diésel funciona con altas presiones y necesita un líquido más denso para lubricarla adecuadamente. Al mezclar gasolina, se reducen las propiedades lubricantes y se produce un roce metal contra metal en la bomba, lo que puede generar partículas y provocar daños en todo el sistema de combustible.

Este problema se ve agravado por el hecho de que la gasolina tiene propiedades corrosivas y de disolvente, lo que aumenta la corrosión y el desgaste en los distintos componentes del sistema de combustible. Ten en cuenta que las bombas de diésel modernas, fabricadas a partir de los 90, no están diseñadas para funcionar con gasolina, lo que puede provocar daños en piezas como las juntas y los inyectores. Además, estas reparaciones suelen ser costosas y, en algunos casos, puede ser necesario reemplazar todo el sistema de la línea de combustible.

También es importante tener en cuenta que utilizar gasolina en un motor diésel puede ocasionar detonaciones peligrosas debido a la mayor relación de compresión en este tipo de motores. Aunque si detectas el error a tiempo, puede que no haya consecuencias graves. Según los expertos, una mezcla de hasta un 5% de gasolina con diésel no suele tener efectos negativos (2,5 litros en un depósito de 50 litros). Sin embargo, si el depósito está demasiado lleno como para añadir más diésel y alcanzar la proporción adecuada del 95%, será necesario vaciarlo por completo.

Recuerda que, en caso de duda, siempre es mejor consultar al fabricante del vehículo o a un experto en mecánica antes de realizar cualquier cambio en el combustible.

La importancia de repostar gasoil en un vehículo diésel

Debido a la composición de los combustibles fósiles, la gasolina tiene mayor capacidad de combustión en los cilindros que el diésel, produciendo una serie de vibraciones que, en teoría, podrían eliminar los depósitos de hollín acumulados. Sin embargo, esta hipótesis solo es aplicable en el caso de motores diésel antiguos, del tipo atmosférico que se popularizaron en las décadas de los 60 y 70.

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Si te encuentras en la situación de haber cargado gasolina en un coche diésel, es importante que actúes rápidamente para resolver el problema. Primero, notifica a los empleados del lugar donde te encuentras y luego solicita asistencia en carretera. La grúa se encargará de llevar tu vehículo al taller que elijas. Una vez allí, los mecánicos realizarán los siguientes pasos para solucionar la situación:

- Desmontarán el depósito de combustible del vehículo.

- Bombearán la gasolina equivocada que has cargado.

- Extraerán el filtro principal del motor.

Si por algún motivo no te das cuenta de la equivocación y pones el coche en marcha, rápidamente te darás cuenta de que algo no va bien. Según Eurotaller, en el pasado era posible circular con algo de gasolina en un motor diésel, pero en la actualidad la calidad del combustible y de los motores no lo permiten. Pronto notarás que el coche no acelera correctamente, da tirones y finalmente se detendrá por completo.

En ese momento, contacta con el servicio de asistencia para que recojan tu vehículo y lo lleven al taller. Allí, el mecánico evaluará los daños ocasionados en el filtro o en la bomba de inyección del motor diésel. Es muy probable que esta última haya sufrido graves daños y deba ser reemplazada, lo que sin duda supondrá un costoso gasto de reparación.

Es dañino sobrecargar el tanque de gasolina de tu vehículo

Recientemente se ha difundido una advertencia que alerta sobre los peligros de llenar excesivamente el depósito de combustible. Algunos aseguran que al hacerlo, se corre el riesgo de cubrir una válvula de salida de vapores, lo que podría provocar la activación de la luz de Check engine en el panel de control del vehículo. Esto implicaría llevar el coche al taller y pagar por una revisión mecánica.

Sin embargo, Besolí, experto en automóviles, desmiente esta afirmación: "Es la primera vez que escucho esto. Lo que sí es cierto es que los depósitos cuentan con un respiradero que permite la salida de vapores de la gasolina. Si el depósito está demasiado lleno, este respiradero se encarga de expulsar el exceso de combustible".

El respiradero del depósito cumple su función y no hay riesgo de dañar las válvulas de salida de vapores. No obstante, hay que tener en cuenta que un exceso de combustible puede ser un desperdicio innecesario y afectar el rendimiento del vehículo.

Posibles complicaciones a considerar

El presidente del Gremio admite que, a pesar de su larga trayectoria en la profesión, desconoce cierta información relevante. En su opinión, el único inconveniente al que nos exponemos es que el exceso de combustible se escape por el desagüe del depósito y caiga sobre el asfalto. En otras palabras, llenar completamente el depósito de gasolina es una acción absurda que puede hacerte perder dinero en la carretera.

Es importante tener en cuenta que, además de ser una acción innecesaria, esto puede conllevar a un malgasto de combustible y una contaminación del medio ambiente. Por esta razón, es recomendable evitar llenar el depósito al máximo, a menos que sea necesario.

El presidente del Gremio también señala que es importante tener en cuenta que el exceso de gasolina en el depósito puede afectar al correcto funcionamiento del vehículo.

Es aconsejable abastecer el tanque de manera rápida

Llena el depósito de tu coche a chorro máximo, no a un simple chorrito, aconseja Besolí. Según él, literalmente, las tres o cuatro gotas de combustible que podrías perder por la generación de vapores o alguna salpicadura, no merecen la pena ahorrarlas.

"Es de sentido común", compara Besolí, "si abres el grifo de la cocina al máximo, puede salpicar agua". En el caso del depósito del coche ocurre lo mismo, pero aquí llenarlo lentamente no es una buena idea. De hecho, según Besolí, no vale la pena ya que la cantidad de gasolina que se pierde es mínima y además se formará una cola kilométrica en la gasolinera.

Por lo tanto, el experto en coches recomienda presionar al máximo la palanca de la manguera para un llenado rápido. Una vez que el combustible llegue a la boquilla de la manguera, el suministro se detendrá automáticamente. Entonces, si deseas terminar de llenar el depósito, puedes ir más despacio para evitar salpicaduras.

El error de llenar un motor a gasolina con diésel qué sucede

La importancia de saber elegir el combustible adecuado para tu vehículo

Aunque pueda parecer un error fácil de cometer, colocar diésel por error en un vehículo de gasolina es en realidad un desafío más complicado de lo que parece. Esto se debe a que las boquillas de entrada en los coches diésel suelen ser más anchas que en los coches de gasolina, lo que hace imposible encajar la manguera de gasóleo en la entrada del depósito.

No obstante, si este error sucede, no será tan grave como si se pusiera gasolina en un vehículo diésel. Aunque seguramente notarás que el motor funciona de manera más brusca y el escape emite más humo de lo normal, el daño no será tan grave como para tener que dejar de conducir.

La importancia de elegir correctamente el combustible para tu coche, una vez más destacada

Conocer cuál es el tipo de combustible adecuado para tu vehículo es crucial para evitar errores costosos. Colocar diésel en un coche de gasolina es una tarea casi imposible, dado que las boquillas de entrada están estratégicamente diseñadas para ser más grandes en los vehículos diésel y no encajar en los depósitos de gasolina.

Sin embargo, si por error se llegara a realizar esta acción, el daño no sería tan grave como lo sería al revés. El motor funcionará con más vigor y el escape emitirá más humo de lo común, pero aún así es mejor evitar conducir para no empeorar la situación.

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